You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session.You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session.You switched accounts on another tab or window. Reload to refresh your session.Dismiss alert
This task outlines work to improve map data in Thailand. We plan to work on improving the road network, such as adding missing roads, fixing network issues such as missing connections or crossing roads, and other related issues. We also plan to update and correct coastline and water features as we find them, and correct and improve land use and land cover polygons where needed, such as airports, national parks, forests, colleges and universities, and so on -- remove duplicates, correct the boundaries, fix incorrect tags and other similar things.
Improvements that will be addressed include the following:
Improving road classification consistency according to local and OSM guidelines
Adding missing roads
Correcting road connectivity issues
Improving road classification consistency according to local and OSM guidelines
Correcting coastline and water features
Adding or correcting land use polygons
Other one-off fixes
See the examples below for the types of things we would fix.
Mapping Guidelines
The team will follow OSM and local policy, along with any other guidelines as appropriate.
For water and coastlines, the team will follow OSM coastlineguidelines, waterways policy such as water and natural=water and local policy along with any other policy as appropriate.
Some coastlines are connected to administrative boundaries, in which case we will adjust both if appropriate
Where we see them, we will remove the source=PGS tag, which was from an earlier coastline import that needs to be cleaned up. We received a message on the India coastlines project requesting this, and it is commonly done in other coastline improvement edits.
The team will use the imagery and data sources specified below as needed for mapping in the country.
When in doubt, the team will use the existing tags and data which are used locally. The history in JOSM (ctrl-H) identifies what previous mappers added and their notes and/or explanations regarding changes made. This history can also show if a previous mapper has visited that area or has expert knowledge or sources.
Our team uses the hashtag #adt (for Apple Data Team) for our edits.
Examples
Here are examples of the types of issues our project would address.
Alignment to OSM GPS traces
Overlapping and duplicate roads
Highway link classification does not match surrounding roads (bottom), and alignment (top)
Missing one way tag on a link, and alignment
Inconsistent highway classification on a bridge, and highway link classification does not match surrounding roads
Missing roads
Overlapping and unconnected roads
Inconsistent highway classification
Highway should be split into two segments due to physical barrier, and alignment
Link is floating and not connected to anything
Missing one way on link (top), and incorrect highway classification on link (bottom)
Area of Focus
Throughout the country.
Tools
The team will use JOSM for completing the task. JOSM has validation warnings for road networks and other possible issues that are important to prevent improper changes.
Our community lead is Teddy Ahlvin and our editing leads are Jon Westlake and Erica Olson.
To get in touch with Teddy, you can email or contact him via OSM.
Task Description
This task outlines work to improve map data in Thailand. We plan to work on improving the road network, such as adding missing roads, fixing network issues such as missing connections or crossing roads, and other related issues. We also plan to update and correct coastline and water features as we find them, and correct and improve land use and land cover polygons where needed, such as airports, national parks, forests, colleges and universities, and so on -- remove duplicates, correct the boundaries, fix incorrect tags and other similar things.
Improvements that will be addressed include the following:
See the examples below for the types of things we would fix.
Mapping Guidelines
The team will follow OSM and local policy, along with any other guidelines as appropriate.
For water and coastlines, the team will follow OSM coastline guidelines, waterways policy such as water and natural=water and local policy along with any other policy as appropriate.
Some coastlines are connected to administrative boundaries, in which case we will adjust both if appropriate
Where we see them, we will remove the
source=PGS
tag, which was from an earlier coastline import that needs to be cleaned up. We received a message on the India coastlines project requesting this, and it is commonly done in other coastline improvement edits.The team will use the imagery and data sources specified below as needed for mapping in the country.
When in doubt, the team will use the existing tags and data which are used locally. The history in JOSM (ctrl-H) identifies what previous mappers added and their notes and/or explanations regarding changes made. This history can also show if a previous mapper has visited that area or has expert knowledge or sources.
Our team uses the hashtag #adt (for Apple Data Team) for our edits.
Examples
Here are examples of the types of issues our project would address.
Alignment to OSM GPS traces
Overlapping and duplicate roads
Highway link classification does not match surrounding roads (bottom), and alignment (top)
Missing one way tag on a link, and alignment
Inconsistent highway classification on a bridge, and highway link classification does not match surrounding roads
Missing roads
Overlapping and unconnected roads
Inconsistent highway classification
Highway should be split into two segments due to physical barrier, and alignment
Link is floating and not connected to anything
Missing one way on link (top), and incorrect highway classification on link (bottom)
Area of Focus
Throughout the country.
Tools
The team will use JOSM for completing the task. JOSM has validation warnings for road networks and other possible issues that are important to prevent improper changes.
Sources
The team will apply image offsets as needed.
Changeset Comments
The team will provide changeset comments that are in compliance with OSM changeset guidelines.
Error Detection
The team will check for errors visually and using JOSM validation warnings prior to committing the changeset.
In addition, the team will review its work in accordance with validation guidelines such as the OSM Wiki and LearnOSM validation guidelines
Things you can do
If you'd like to help, here are a few ideas:
Contributors
MapRoulette
We have also posted MapRoulette challenges related to the road network: https://maproulette.org/browse/projects/39500
For more information
Our community lead is Teddy Ahlvin and our editing leads are Jon Westlake and Erica Olson.
To get in touch with Teddy, you can email or contact him via OSM.
All of our leads can be reached via email.
OSM Wiki
Automatic translation:
คำอธิบายงาน
โครงร่างนี้ทำงานเพื่อปรับปรุงเครือข่ายถนนในประเทศไทย
การปรับปรุงที่จะแก้ไข ได้แก่ :
ดูตัวอย่างด้านล่างสำหรับประเภทของสิ่งที่เราจะแก้ไข
หลักเกณฑ์การทำแผนที่
ทีมจะปฏิบัติตามนโยบาย OSM และ ท้องถิ่น นโยบายพร้อมด้วยแนวทางอื่น ๆ ตามความเหมาะสม .
ทีมจะใช้ภาพและแหล่งข้อมูลที่ระบุด้านล่างตามที่จำเป็นสำหรับการทำแผนที่ในประเทศ
เมื่อมีข้อสงสัยทีมจะใช้แท็กและข้อมูลที่มีอยู่ซึ่งใช้ในพื้นที่ ประวัติใน JOSM (ctrl-H) ระบุสิ่งที่ผู้ทำแผนที่ก่อนหน้าเพิ่มและบันทึกและ / หรือคำอธิบายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่ทำ ประวัตินี้ยังสามารถแสดงว่าผู้ทำแผนที่คนก่อนหน้าเคยเข้าเยี่ยมชมพื้นที่นั้นหรือมีความรู้จากผู้เชี่ยวชาญหรือแหล่ง
ตัวอย่าง
นี่คือตัวอย่างประเภทของปัญหาที่โครงการของเราจะดำเนินการ
จัดแนวไปยังร่องรอยของ OSM GPS
ถนนที่ทับซ้อนกันและซ้ำซ้อน
การจัดประเภทการเชื่อมโยงทางหลวงไม่ตรงกับถนนโดยรอบ (ด้านล่าง) และการจัดแนว (ด้านบน)
ไม่มีแท็กเดียวบนลิงก์และการจัดแนว
การจำแนกทางหลวงที่ไม่สอดคล้องกันบนสะพานและการจัดประเภทการเชื่อมโยงทางหลวงไม่ตรงกับถนนโดยรอบ
ถนนหายไป
ถนนที่ทับซ้อนกันและไม่เชื่อมโยงกัน
การจำแนกทางหลวงที่ไม่สอดคล้องกัน
ควรแบ่งทางหลวงออกเป็นสองส่วนเนื่องจากสิ่งกีดขวางทางกายภาพและการจัดแนว
ลิงค์ลอยและไม่เชื่อมต่อกับอะไร
ไม่มีทางเดียวบนลิงก์ (ด้านบน) และการจำแนกทางหลวงที่ไม่ถูกต้องบนลิงก์ (ด้านล่าง)
พื้นที่โฟกัส
ถนนทั่วประเทศ
เครื่องมือ ##
ทีมจะใช้ JOSM เพื่อทำงานให้เสร็จ JOSM มีคำเตือนการตรวจสอบความถูกต้องสำหรับเครือข่ายถนนและปัญหาที่เป็นไปได้อื่น ๆ ที่มีความสำคัญเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงที่ไม่เหมาะสม
แหล่งที่มา
ทีมจะใช้การปรับภาพตามต้องการ
ความคิดเห็นเซ็ตการเปลี่ยนแปลง
ทีมจะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปตาม แนวทางการเปลี่ยนแปลง OSM
การตรวจหาข้อผิดพลาด
ทีมจะตรวจสอบข้อผิดพลาดด้วยสายตาและใช้ คำเตือนการตรวจสอบความถูกต้องของ JOSM ก่อนที่จะทำการเปลี่ยนแปลง
นอกจากนี้ทีมงานจะตรวจสอบงานของตนตามแนวทางการตรวจสอบเช่น OSM Wiki และ [LearnOSM](http://learnosm.org / en / co ประสานงาน / review /) แนวทางการตรวจสอบ
สิ่งที่คุณสามารถทำได้
หากคุณต้องการความช่วยเหลือต่อไปนี้เป็นแนวคิดบางประการ:
ผู้ร่วมให้ข้อมูล
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
หัวหน้าชุมชนของเราคือ Teddy Ahlvin และหัวหน้าฝ่ายตัดต่อของเราคือ Jon Westlake และ Erica Olson
หากต้องการติดต่อกับเท็ดดี้ คุณสามารถ อีเมล หรือติดต่อเขาผ่าน OSM
สามารถติดต่อลีดทั้งหมดของเราได้ ทางอีเมล
OSM Wiki
The text was updated successfully, but these errors were encountered: